Antipinchaduras

Buenas a todos, como andan???

Les hago una consulta, alguno probo estos productos para las pinchaduras?? Se que hay 2 tipos, los que se aplican una vez que pinchas y otros que son preventivos.

Tengo miedo de salir a la ruta algun dia y tener la mala suerte de pinchar (la rueda ) y quedarme en banda en medio del campo.

Escucho opiniones/consejos.

Saludos

[piojito querido, es correcta tu inquietud y se soluciona portando una rueda de auxilio.

fijate en el post de titulo recreo, que checho posteo una foto de un tipo que lleva 2 ruedas de costado que son las de auxilio. Porque 2 neumáticos??? porque segura que iba a correr el Dakar!!!

no, jodita, no te enojes.!!!
Según dicen que el famoso Tirepando o como se llame ahora estropea la cámara, es es para después que pinchas.
Para prevención existe un aerosol que se descarga todo dentro de un neumático y queda ahi adentro por un tiempo largo esperando que pinches para ponerse a laburar.
Son muy buenos, y te safa de una pincahdura comun, con un clavo o tachuela. Aca es muy común su uso, aunque yo nunca se lo puse.
Bueno Piojo, espero haber aportado algo que te sirva.
y fujate en un post medio viejito que Tornado pregunto quien eras??? respondele che!

TE comento mi experiencia.

Yo uso desde que tengo Moto... Slime. un antipinchaduras

En la Rx 150 coloque apenas la compre y la use 10.000 km sin pinchar.

Dicen que el producto es bueno, yo tambien lo puse a mi Ybr, lo unico que sale cerca de $40 el bote para dos ruedas.

Busca que hay mucha impor sobre este producto... al parecer lo usan hasta en camiones asi que malo no debe ser!!


SAludos

Muchas gracias a los 2, ahora voy a comprar un par de auxilios jaja

La semana que viene veo si compro el slime y lo pongo.


Saludos

PD: Gustavo, en la parte de presentaciones, puse quien soy
PD2: Apuesto la moto, que un dia antes de comprar el producto, pincho

Piojo: tenés razón con lo de tu apuesta. por algo existe la Ley de marphy.
saludos.

Muchachos...tengan la precaucion de leer bien la etiqueta del producto, porque uno cumple la funcion de sellador antipinchaduras y otro es para pequeñas pinchaduras es decir cuando hay una cubierta pinchada se le aplica pero hay que tener con que inflarla...a veces cuando la pinchadura es pequeña conviene el aerosol que la infla un poco como para llegar hasta una estacion de servicio y poder inflar...

Para sacarse las dudas hagan click en este link http://www.slime.com/view_category.html y al entrar veran todas las opciones de los productos, hagan otro click donde dice TIRE SEALANT y en el margen inferior derecho de sus monitores tienen la posibilidad de calcular que cantidad de producto aplicar segun el tipo de moto, segun el rodado de la moto, segun la velocidad y otras variantes que permiten hacerlo mas eficaz..caso contrario lo pueden hacer a ojimetro jaja, pero se corre el riesgo de aplicar mas cantidad de lo que corresponde con el consiguiente aumento de la vibracion en el manillar si se aplica en la rueda delantera o la perdida de adherencia al pavimento si se aplica mas de lo permitido en la rueda trasera, seguro se preguntaran porque: Porque si la cantidad del producto es excesiva lo que no se adhiere a la pared interna de la camara queda suelto o se acumula en un punto del rodaje con lo que notarán un salto permanente durante el andar y si ese salto es en la rueda trasera a una cierta velocidad la goma no toca el pavimento y se torna riesgoso andar para los que somos de acelerar demas..aparte la cubiera se gasta despareja mucho mas rapido...asi que cuidado porque a veces por evitar un daño causamos otro..
Lo digo por experiencia...
Actualmente lo he colocado en las dos cubiertas de la moto y hasta ahora no he tenido ningun tipo de problemas, ni de pinchaduras, ni de vibracion...
Les recomiendo que lo apliquen y salgan a dar una vuelta un rato a una velocidad constante para que la cubierta se caliente y se distribuya correctamente...
Abrazos!!